Кит-кар – это автомобиль, собранный своими руками из комплекта деталей. Изготавливают такие наборы специализированные компании. По заказу клиента могут создать копию любой модели: от какого-нибудь легендарного автомобиля, снятого с производства десятки лет назад, до современного эксклюзивного спорткара. Оригиналы стоят заоблачные деньги, а копия в виде кит-кара вполне доступна. Его особая изюминка в том, что к покупателю его доставляют в разобранном виде, и будущий хозяин при желании собственноручно собирает свою мечту. Название "кит-кар" произошло от английских слов kit и car, что означает "набор" и "автомобиль" соответственно.  

Константин Кузенков

Если вы считаете, что традиция покупать автомобиль, а потом любовно по винтику доводить его до ума — чисто советское изобретение, то ошибаетесь. Еще в 1950—1960-е годы в Англии некоторые машины предлагались покупателям в недособранном виде — в форме эдаких машинокомплектов. Купив аккуратно упакованные в ящички основные узлы и агрегаты некоторых моделей авто, любой англичанин мог не спеша собрать его самостоятельно в гараже и при этом сэкономить довольно приличные деньги. Например, если автомобиль среднего уровня стоил в Великобритании около 1,1 тыс. фунтов стерлингов, то его разобранный вариант можно было приобрести вдвое дешевле — за 540 фунтов стерлингов.

Постройка «автомобилей из коробки» давно уже приобрела характер эпидемии, объединяющей студентов и пенсионеров, отставных служащих и мультимиллионеров. Еще в 1950 - 1960-е годы в Англии некоторые машины предлагались покупателям в недособранном виде. Купив аккуратно упакованные в ящички основные узлы и агрегаты некоторых моделей авто, любой англичанин мог не спеша собрать его самостоятельно в гараже и при этом сэкономить довольно приличные деньги. Например, если автомобиль среднего уровня стоил в Великобритании более тысячи фунтов стерлингов, то его разобранный вариант можно было приобрести вдвое дешевле. Введение в Англии в начале 1970-х нового налогообложения на транспортные средства сделало невыгодными продажи автомобилей «в ящиках», а конвейерная сборка и вовсе похоронила этот способ реализации самоходных транспортных средств. Однако несколько десятилетий спустя продажи автомобилей в виде эдакого конструктора переживают второе рождение - на Западе уже сложилась и функционирует целая индустрия, работающая на энтузиастов «альтернативного автопрома».