Каталог статей

Что еще почитать, прежде чем покупать кит-кар

Fri, 25 Mar 2011 16:12:05 GMT

Что еще почитать, прежде чем покупать кит-кар

Несмотря на то что даже термин «кит-кар» знаком не каждому российскому автовладельцу, в рунете существует довольно много ресурсов, посвященных этой теме:

Российский форум обо всем, что связано с кит-карами

Российский портал, посвященный самостоятельному автомобилестроению

Кит-кар: мечты сбываются

Fri, 25 Mar 2011 15:37:59 GMT

Кит-кар – это автомобиль, собранный своими руками из комплекта деталей. Изготавливают такие наборы специализированные компании. По заказу клиента могут создать копию любой модели: от какого-нибудь легендарного автомобиля, снятого с производства десятки лет назад, до современного эксклюзивного спорткара. Оригиналы стоят заоблачные деньги, а копия в виде кит-кара вполне доступна. Его особая изюминка в том, что к покупателю его доставляют в разобранном виде, и будущий хозяин при желании собственноручно собирает свою мечту. Название "кит-кар" произошло от английских слов kit и car, что означает "набор" и "автомобиль" соответственно.

Авто тенденция

Fri, 25 Mar 2011 15:26:32 GMT

Константин Кузенков

Если вы считаете, что традиция покупать автомобиль, а потом любовно по винтику доводить его до ума — чисто советское изобретение, то ошибаетесь. Еще в 1950—1960-е годы в Англии некоторые машины предлагались покупателям в недособранном виде — в форме эдаких машинокомплектов. Купив аккуратно упакованные в ящички основные узлы и агрегаты некоторых моделей авто, любой англичанин мог не спеша собрать его самостоятельно в гараже и при этом сэкономить довольно приличные деньги. Например, если автомобиль среднего уровня стоил в Великобритании около 1,1 тыс. фунтов стерлингов, то его разобранный вариант можно было приобрести вдвое дешевле — за 540 фунтов стерлингов.

KIT-CAR - АВТО ИЗ КОРОБКИ

Thu, 24 Mar 2011 14:05:27 GMT

Постройка «автомобилей из коробки» давно уже приобрела характер эпидемии, объединяющей студентов и пенсионеров, отставных служащих и мультимиллионеров. Еще в 1950 - 1960-е годы в Англии некоторые машины предлагались покупателям в недособранном виде. Купив аккуратно упакованные в ящички основные узлы и агрегаты некоторых моделей авто, любой англичанин мог не спеша собрать его самостоятельно в гараже и при этом сэкономить довольно приличные деньги. Например, если автомобиль среднего уровня стоил в Великобритании более тысячи фунтов стерлингов, то его разобранный вариант можно было приобрести вдвое дешевле. Введение в Англии в начале 1970-х нового налогообложения на транспортные средства сделало невыгодными продажи автомобилей «в ящиках», а конвейерная сборка и вовсе похоронила этот способ реализации самоходных транспортных средств. Однако несколько десятилетий спустя продажи автомобилей в виде эдакого конструктора переживают второе рождение - на Западе уже сложилась и функционирует целая индустрия, работающая на энтузиастов «альтернативного автопрома».

7 автомобилей, которые можно собрать самому

Thu, 24 Mar 2011 12:39:43 GMT

Собрать свою машину самостоятельно — это, наверное, лучший способ обезопасить себя от жалоб на некачественную сборку. Кит-кар (англ. Kit car, «автомобильный конструктор») — это автомобиль, проданный в виде набора запчастей, который покупатель сам собирает в своем гараже. Как правило, кит-кар — это реплика, то есть удешевленная копия спортивных и ретро-автомобилей — обычно с оригинальным корпусом из стеклопластика и шасси с двигателем, взятыми от машины-донора. Впрочем, среди кит-каров есть и уникальные изобретения, сочетающие необычный дизайн с качеством ручной сборки. Такие конструкторы — постоянные участники выставок экзотических авто, мировых автосалонов и завсегдатаи съемочных площадок. Однако на дорогах они все еще встречаются довольно редко.

История автомобилей Lotus seven.

Wed, 23 Mar 2011 23:09:42 GMT

Современный Caterham Super Seven может быть укомплектован уже роверовскими моторами с электронным впрыском, самый "легкий" из которых - объемом 1,6 л - выдает 116 сил. А вершиной семейства Super Seвen на сегодня является 2-литровая модель в 190 л. с. То есть при всем утяжелении конструкции за последние годы ее удельная мощность не только не снизилась, но и возросла в 1,5-2,5 раза! Caterham остается носителем первообраза - чрезвычайно простым и динамичным для загородных прогулок и клубных гонок.

История Колина Чепмена!

Wed, 23 Mar 2011 23:02:55 GMT

Для всемирной истории автомобилестроения - Anthony Colin Bruce Chapman. В русской транскрипции - Колин Чепмен. Человек, у которого многие просили автограф, принимая его за киноактера Дэвида Найвена (припоминаете его роли в "Розовой пантере" и "Больших гонках"?) Но роспись всемирно известного конструктора гоночных автомобилей Колина Чепмена сегодня стоит гораздо дороже.

Родился будущий создатель автомобиля-долгожителя 9 мая 1928 года в пригороде Лондона, можно сказать, в отеле. Отец Колина служил управляющим гостиницы Railway Hotel в городке Хорнси. Мы должны быть благодарны судьбе за то, что Чепмен не остался в этом бизнесе - мальчик с детства увлекался техникой, и родители чаще видели свое чадо с гаечным ключом в сарае, чем с бумагами в холле отеля. Естественно, молодой человек не стал поступать в английский аналог "Института гостиничного менеджмента и туризма", а выбрал путь инженера. В 17 лет его приняли в колледж Лондонского университета. Гоняя на своем 350-кубовом мотоцикле Panther, Чепмен размышлял о конструкциях, которые сделают его знаменитым и богатым. Но однажды ход его мысли прервало такси, в дверцу которого он въехал. "Будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса!" - много лет спустя передал эмоции англичанина герой советской кинокомедии. Так Чепмен полюбил четырехколесные экипажи.

Легенда Lotus'а

Wed, 23 Mar 2011 22:43:01 GMT

LOTUS SEVEN (1957 - 1972)
Рама из стальных труб с алюминиевым корпусом (позднее - со стеклопластиковыми крыльями и передней частью). Низкий, легкий, очень быстрый, с великолепной управляемостью - автомобиль, выигравший бесчисленное множество клубных гонок. Репликары по лицензии производятся до сих пор.